Товарът пристигна в Бургас. Само че още не е пристигнал.
Корабът е пристигнал, контейнерът е в Бургас. На картата изглежда, че товарът почти е стигнал. Само че неговият получател може да е в София, Пловдив, Будапеща или някъде съвсем другаде в Европа. И тогава се оказва, че пристигането в Бургас всъщност е само краят на един етап от пътуването. Следващият започва по пътя.
Пристанището не е крайната точка. Бургас има едно естествено логистично предимство – тук се срещат различни видове транспорт. Но независимо дали стоката е пристигнала по море, намира се в склад в района или е произведена от местна фирма, много често следващата част от маршрута се извършва с товарен автомобил. И точно тук започват въпросите:
Кога товарът е реално готов за вземане? Какъв автомобил е необходим? Какви са размерите и теглото? Има ли конкретен час за товарене? Има ли срок за доставка? Комплектен товар ли е или може да бъде организиран като частичен?
За клиента това понякога изглежда като един прост маршрут: Бургас - точка Б, но за спедитора между двете точки има доста повече подробности. „Товарът е в Бургас“ не е достатъчна информация, това е малко като да кажем: „Куфарът ми е готов. Намерете ми самолет.“ Полезно е, но не съвсем достатъчно.
За да бъде организиран един автомобилен превоз, трябва да знаем не само откъде и накъде пътува товарът. Размерите, теглото, начинът на опаковане, условията за товарене и разтоварване и особеностите на стоката могат да променят цялата организация. Понякога една подробност е достатъчна, за да промени решението. А колкото по-точна е информацията в началото, толкова по-малко изненади има по пътя.
От Бургас до Европа няма само един вариант. За един товар най-важен може да е срокът, за друг – цената, а за трети – възможността да бъде взет в точно определен ден. Затова еднаквото начало – „товар от Бургас“ – може да има съвсем различно продължение. И именно намирането на това продължение е работата на спедитора.
А понякога товарът тръгва в обратната посока. Бургас не е само място, от което пристигналите стоки продължават към вътрешността на страната и Европа. Има и обратната задача – товарът трябва да бъде взет от стотици или хиляди километри разстояние и да стигне до своя получател точно тук, в Бургас. Географията е различна - логиката остава същата.
Защо местният спедитор има значение? Не е защото автомобилите от Бургас са по-различни. А защото познаването на местния бизнес и ежедневната организация на транспорта в региона има практическа стойност. Понякога това спестява един телефонен разговор. Друг път – време, чакане или ненужни километри. А в транспорта малките подробности имат неприятния навик да се превръщат в големи разходи, когато бъдат пропуснати.
Бургас е точка на картата. Но не само. За едни товари той е началото, за други – междинна спирка, за трети – крайната точка. Но независимо откъде идва товарът и накъде продължава, целта остава една –да стигне там, където трябва, когато трябва и по начин, който има смисъл за клиента.
Затова, ако имате товар от или до Бургас, разкажете ни първо какво трябва да пътува. Оттам нататък намирането на пътя е наша работа.
Вижте още:
Международна доставка на товари – какво включва