Organisation du transport lors de l'importation de marchandises
Organisation du transport lors de l'importation de marchandises de l'étranger
Vous envisagez d'importer un produit en Bulgarie depuis l'UE ou un pays tiers. Vous connaissez les conditions, les douanes, les règles d'importation, les tarifs, les taxes, les exigences en matière de certificat, vous disposez d'un numéro EORI - vous êtes presque prêt pour le transport international.
Mais avant de vous lancer dans la recherche d’un transporteur ou d’un transitaire adapté, il est nécessaire de respecter les règles d’emballage et d’étiquetage. En fait, cela devrait être fait par votre fournisseur, mais il est bon que vous en soyez également conscient pour éviter d'éventuels malentendus avec l'expédition internationale. Les États membres de l’UE ont souvent des exigences détaillées en matière d’emballage et d’étiquetage des produits, dont certaines sont volontaires, d’autres obligatoires. Les marquages et étiquettes obligatoires sur les produits de consommation et leurs emballages sont généralement liés à la sécurité publique, à la santé et/ou à l'environnement. Ils peuvent fournir des informations telles que les ingrédients ou la date de péremption, et les labels volontaires sont, par exemple, ceux qui indiquent la production biologique du produit à partir de l'écolabel sur les produits industriels. Il existe généralement différentes agences responsables de différentes industries, par exemple médicale, électrique, alimentaire et chimique, qui ont toutes des exigences très différentes.
Les Incoterms® sont les « Règles internationales pour l'interprétation des termes commerciaux » et les règles permettant de déterminer les responsabilités des vendeurs et des acheteurs pour la livraison, l'assurance et le transport de marchandises dans le cadre de contrats de vente, et qui est responsable des formalités douanières lors des exportations vers l'UE. et les formalités de votre marché d'exportation. Ils sont mis à jour périodiquement, ils doivent donc être suivis.
Les documents douaniers sont également en règle. Que faut-il préparer ? Les documents douaniers peuvent être complétés par vos soins, mais il est recommandé d'être un représentant en douane. En réalité, le représentant en douane est la personne qui effectuera toutes les formalités douanières requises par la législation douanière de l'UE. Recherchez donc une bonne agence en douane ou, dans le meilleur des cas, une entreprise de transport et de logistique proposant des services douaniers. Croyez-moi, vous vous épargnerez bien des maux de tête. Les documents à présenter sont : une déclaration en douane à votre autorité douanière nationale ; une déclaration sommaire d'entrée (ENS) avant l'arrivée des marchandises au premier point d'entrée dans l'UE, au premier bureau de douane de l'UE d'entrée par le transporteur des marchandises ou dans certains cas par l'importateur destinataire ou par un représentant de le transporteur ou l'importateur ; un formulaire de déclaration d'importation commun à tous les pays de l'UE, appelé document administratif unique (DAU). Selon le type de marchandises, les documents supplémentaires qui doivent être présentés aux autorités douanières peuvent être des factures commerciales, des documents de transport, des certificats d'origine, des licences d'importation, des résultats d'essais et autres certificats, des certificats d'inspection (tels que sanitaires, vétérinaires ou phytosanitaires). certificats).
Il est très important d’avoir une bonne représentation en douane car lorsque vos marchandises arrivent à la frontière, elles sont placées en dépôt temporaire sous contrôle douanier jusqu’au dédouanement. Vos marchandises peuvent être appariées en fonction des documents que vous fournissez, ou sélectionnées pour une vérification des documents, et vous devrez peut-être soumettre des documents supplémentaires avant que vos marchandises puissent être libérées, ou peuvent également être sélectionnées pour une vérification des documents ou une vérification physique. Il est bon que tous les documents soient correctement et aussi détaillés que possible remplis et complets.
Si vous avez engagé un transporteur avec une agence de douane, celui-ci dispose déjà d'informations sur l'importation à venir et, en même temps que vos documents, planifie lui-même la réalisation prochaine du transport - vous n'aurez donc pas à vous en soucier. Mais si ce n’est pas le cas, vous devez choisir un transporteur ou un transitaire. Qu’est-ce qu’il est important de faire ? Tout d'abord, collectez vos informations - dimensions, poids, type de marchandise, point de départ, point final - nécessairement avec des adresses exactes, car dans de nombreux endroits, les camions de fret plus gros ne sont pas autorisés à entrer et nécessiteront des possibilités de transbordement, de chargement et de déchargement et en général tout les informations disponibles dont vous disposez sur votre cargaison, y compris les documents dont vous disposez. Il est temps de choisir un fournisseur. Ici, il est important de rechercher – son expérience, les services qu’il propose et sa fiabilité. En gros, ce sont les trois choses principales - ne cherchez pas le prix le plus bas - recherchez la sécurité et la qualité du service, vous ne ferez pas une seule importation de toute façon, n'est-ce pas, et pourtant après tant de travail de votre part, c'est ok pour que votre cargaison vous soit expédiée sans aucun problème, n'est-ce pas ?!
Il existe différentes options pour le transport international de marchandises. Tout dépend de la cargaison elle-même, de l'espace qu'elle peut occuper dans l'espace de chargement, de la rapidité avec laquelle vous souhaitez qu'elle soit avec vous, etc.
Importer des marchandises de l'étranger n'est pas une tâche difficile, de plus en plus d'entreprises le font, il est important d'être bien préparé et/ou d'avoir une bonne entreprise d'expédition et de logistique pour répondre à vos exigences.
Si vous avez besoin de plus d’informations, c’est probablement le cas, contactez-nous ! Nous avons de nombreuses années d’expérience dans le transport international – par voie terrestre, aérienne et maritime.
Source principale : www.commission.europa.eu
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