Transport de batteries au lithium

Les batteries au lithium sont partout - dans nos ordinateurs portables, dans nos appareils mobiles, nos instruments de mesure, nos équipements médicaux, nos outils électriques et ailleurs. Leur objectif est de maintenir le fonctionnement continu des appareils pendant des heures ou des jours. Les batteries au lithium contiennent des niveaux élevés d'électricité, sont classées comme marchandises dangereuses et sont soumises à des réglementations particulières pour leur transport conformément aux dispositions de l'Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR, version actuelle 2019). Et le transport aérien exige que les cellules et les batteries au lithium-ion soient transportées à une charge maximale de 30%. Afin de transporter des batteries au lithium et des équipements alimentés par celles-ci, les fabricants ou distributeurs doivent fournir un résumé du rapport d'essai avant le transport. Le résumé du rapport ne peut pas accompagner physiquement les marchandises pendant le transport, mais doit être disponible sur demande auprès des autorités de contrôle et une copie de celui-ci ou un lien actif vers celui-ci doit être fourni à la société de logistique. L'exigence est basée sur le ch. 2.2.9.1.7 g de l'ADR en relation avec les Directives des Nations Unies pour les épreuves et les critères, Partie III, sous-section 38.3, paragraphe 38.3.5 et s'applique aux matières et objets portant les numéros ONU 3090, 3091, 3480, 3481, 3166 et 3171 (ADR 2019).

Le résumé du rapport d'essai doit contenir les informations suivantes: 1. Nom du fabricant de la pile, de la batterie ou de l'article. 2. Contacts du fabricant - adresse, téléphone, e-mail, site Web pour plus d'informations. 3. Le nom du laboratoire qui a effectué les tests, incl. adresse, téléphone, e-mail et site Web. 4. Numéro unique du rapport de test. 5. Date du rapport. 6. Description de la cellule ou de la batterie. 7. Liste des tests effectués et des résultats. 8. Référence aux exigences de test pour la batterie. 9. Référence à l'édition révisée du Manuel d'épreuves et de critères, amendements et ajouts, le cas échéant. 10. Signature avec le nom et la fonction du signataire comme indication de la validité des informations fournies.

Lors du transport de marchandises dangereuses, l'expéditeur est responsable et s'assure que les marchandises dangereuses sont correctement déclarées, emballées et étiquetées avec la documentation appropriée pour le pays d'origine, de transit et de destination. Pour toutes les batteries au lithium, vous avez besoin des marquages ​​de batterie au lithium et des étiquettes de classe de danger - la batterie au lithium est de classe 9. Vous devez ajouter UN3480, UN3481, UN3090 ou UN3091 à chaque étiquette de batterie au lithium. Vous pouvez inscrire plus d'un numéro UN sur une étiquette si l'emballage contient des piles différentes. Nous organiserons le transport de vos marchandises dangereuses. Si vous avez des doutes sur la classification ou non de votre envoi comme marchandise dangereuse, contactez-nous.