Trasporto di batterie al litio
Le batterie al litio sono ovunque: nei nostri laptop, dispositivi mobili, strumenti di misura, apparecchiature mediche, utensili elettrici e altrove. Il loro scopo è mantenere il funzionamento continuo dei dispositivi per ore o giorni. Le batterie al litio contengono alti livelli di elettricità, sono classificate come merci pericolose e sono soggette a normative speciali per il loro trasporto in conformità con le disposizioni dell'Accordo europeo sul trasporto internazionale di merci pericolose su strada (ADR, versione attuale 2019). E il trasporto aereo richiede che le celle e le batterie agli ioni di litio vengano trasportate con una carica non superiore al 30%. Per trasportare batterie al litio e apparecchiature alimentate da esse, i produttori o distributori devono fornire un riepilogo del rapporto di prova prima del trasporto. Il riepilogo del verbale può non accompagnare fisicamente la merce durante il trasporto, ma deve essere disponibile su richiesta presso le autorità di controllo e deve essere fornito alla società di logistica una copia dello stesso o un collegamento attivo ad esso. Il requisito si basa sul cap. 2.2.9.1.7 g dell'ADR in relazione alle Linee guida delle Nazioni Unite per test e criteri, parte III, sottosezione 38.3, paragrafo 38.3.5 e si applica a sostanze e articoli con numeri ONU 3090, 3091, 3480, 3481, 3166 e 3171 (ADR 2019).
La sintesi del rapporto di prova deve contenere le seguenti informazioni: 1. Nome del produttore della cella, della batteria o dell'articolo. 2. Contatti del produttore: indirizzo, telefono, e-mail, sito web per ulteriori informazioni. 3. Il nome del laboratorio che ha eseguito i test, incl. indirizzo, telefono, email e sito web. 4. Numero univoco del rapporto di prova. 5. Data della relazione. 6. Descrizione della cella o della batteria. 7. Elenco dei test eseguiti e dei risultati. 8. Riferimento ai requisiti di prova per la batteria. 9. Riferimento all'edizione rivista del Manuale delle prove e dei criteri, emendamenti e aggiunte, se presenti. 10. Firma con nome e qualifica del firmatario come indicazione della validità delle informazioni fornite.
Ogni volta che trasporta merci pericolose, lo speditore è responsabile e garantisce che le merci pericolose siano adeguatamente dichiarate, imballate ed etichettate con la corretta documentazione per il paese di origine, transito e destinazione. Per tutte le batterie al litio, sono necessari i contrassegni della batteria al litio e le etichette della classe di pericolo: la batteria al litio è di classe 9. È necessario aggiungere UN3480, UN3481, UN3090 o UN3091 a ciascuna etichetta della batteria al litio. È possibile scrivere più di un numero ONU su un'etichetta se la confezione contiene batterie diverse. Organizzeremo il trasporto delle vostre merci pericolose. Se hai dubbi sul fatto che la tua spedizione sia classificata come merce pericolosa o meno, contattaci.