Peticiones
es

Grand Logistiks Ltd

0700 20 255at the price of a local call

El transportista: quién es el transportista y qué hace

El transportista: quién es el transportista y qué hace

El transportista: quién es el transportista y qué hace
El transitario es una profesión difícil y muy solicitada. Algunos pueden estar en desacuerdo con esta afirmación, citando el hecho de que este especialista no hace prácticamente nada físicamente, pero en realidad los deberes y responsabilidades del agente de carga son muchos y no todos pueden cumplirlos.
Para explicarte lo que realmente está haciendo el transportista, comenzaremos desde el principio…
Aunque pronto apareció el término "agente de carga", la era de los servicios de transporte de carga se correspondía con la era del comercio exterior. Los primeros transitarios aparecieron en el lejano siglo XV. Entonces, como hoy, su tarea principal era entregar la mercancía en un lugar determinado, pero también debían hacer todo lo posible para que la integridad y calidad de la carga no se dañara durante el viaje. Durante siglos, esta profesión no solo no pierde su relevancia, sino que también fortalece su posición.
La tarea principal del transitario es entregar la carga a su destino. Pero si bien suena simple, en la práctica todo resulta mucho más complicado.
Para empezar, cada carga debe estar documentada. Sin mencionar el hecho de que algunos tipos de carga requieren una serie de permisos. Por ejemplo, el transporte de productos lácteos está estrictamente controlado y su importación en algunos países es muy difícil. Otro pilar de esta profesión es la planificación de rutas: el agente de carga debe encontrar las rutas de entrega más cortas pero al mismo tiempo efectivas.
El agente de carga debe tener conocimientos en muchos campos diferentes, como el marco legal y regulatorio, la legislación, las normas y reglamentos internacionales para el transporte de mercancías, debe poder completar los documentos de transporte y conocer sus detalles, y hablar al menos un idioma extranjero.
El agente de carga debe aceptar todas las solicitudes de los clientes y procesarlas. Planificar las rutas más adecuadas para el transporte de todas las mercancías que se soliciten, teniendo en cuenta todos los costes e intervalos de tiempo. Proporcionar al conductor todos los documentos necesarios para la entrega de las mercancías y, si surgen disputas, resolverlas todas. Además, si no cumple con sus deberes o muestra negligencia, el agente de carga puede ser responsable administrativamente.
Imagina la situación. Compró 1000 computadoras portátiles de China y quiere venderlas en Burgas. Puede ir personalmente a China y organizar su transporte por aire, por barco y, en general, preparar todo el transporte con todo lo que necesita, incluido el transporte desde y hacia el aeropuerto / puerto. Este es un proceso largo y difícil y no siempre es posible organizarlo por una persona privada. De hecho, puede buscar y encontrar una buena compañía naviera, negociar condiciones satisfactorias para el transporte de sus mercancías, evitando todas las preocupaciones de almacenamiento, despacho de aduana, carga y descarga y, por supuesto, el propio transporte.
Los transitarios trabajan para solucionar todos los problemas de transporte de su cliente. Usted encuentra la compañía adecuada para usted, lo inspira y le ofrece los servicios que necesita, dice dónde, qué y cuándo desea que lo transporten, paga los servicios que se brindarán, firma el acuerdo y listo, en el especificado. momento de recibir los productos. El agente de carga organiza la entrega, se ocupa de las etapas intermedias de transporte, descarga y carga, almacenamiento y seguridad de la carga. Inmediatamente prepara los documentos (no sin tu ayuda, claro) y busca otro transporte si hay problemas con el primero.
No hay que confundir al transitario con el transportista, aunque las empresas transitarias suelen tener su propio transporte, el transitario es el organizador de la entrega y el transportista el contratista. Como regla general, el transportista tiene solo un tipo de transporte y varias direcciones en las que se mueven automóviles, barcos, trenes, aviones. Pero, ¿qué hace si se necesita una entrega multimodal para entregar los productos? De hecho, en la mayoría de los casos, incluso los envíos internacionales desde otros continentes siempre requieren transporte multimodal . Para el transporte internacional de larga distancia, póngase en contacto con un agente de carga... Él lo ayudará a elegir el mejor esquema de entrega y la mejor ruta. Si entrega mercancías desde China, EE. UU., Japón y otros países lejos de Europa, la opción ideal es el transportista, sin duda puede organizar una entrega multimodal y ahorrarle tiempo, nervios y dinero. Además, si transporta mercancías peligrosas, voluminosas y valiosas, como sus computadoras portátiles, es mejor ponerse en contacto con un agente de carga... Él encontrará la mejor solución de transporte para usted. Además, el transporte de mercancías tiene un componente logístico, que abarca toda una gama de tareas diferentes que pueden no tener nada que ver con el transporte en sí mismo, pero sin las cuales el proceso de entrega de mercancías sería imposible o extremadamente difícil. Los agentes de carga, participantes de pleno derecho en la cadena de transporte, se dedican a resolver todos los problemas logísticos relacionados con su entrega. En general, si comparamos una naviera con una empresa de transporte, entonces una de las principales diferencias estará en el grado de responsabilidad. El transportista solo es responsable de la entrega de las mercancías dentro de su ruta, mientras que el agente de carga es responsable de la entrega del envío en todas las etapas del movimiento de las mercancías.
La formación de una cadena de suministro es una tarea bastante difícil: no es casualidad que exista una disciplina relevante en las matemáticas aplicadas que se ocupa del desarrollo de rutas óptimas. En este sentido, es más difícil para el transportista, ya que la optimización en este caso incluye no solo reducir el kilometraje total, que es importante en sí mismo, sino también tener en cuenta los factores que influyen en la seguridad de la ruta, etc. Según informes de empresas de investigación independientes, las empresas navieras controlan alrededor del 80 % del mercado del transporte internacional. Recientemente, el transporte de mercancías multimodal, que implica el uso de diferentes vehículos, ha cobrado cada vez más importancia, destacando la tarea de recarga de mercancías y el despacho de aduanas. Todos ellos son realizados por una empresa transitaria, la cual debe cumplir con los plazos establecidos en el contrato y ser capaz de navegar en el tiempo característico del movimiento de mercancías por los diferentes modos de transporte.
Siendo la tarea principal del agente de carga la entrega oportuna de las mercancías sin pérdida en el destino, determinado de acuerdo con la ruta establecida, otros servicios tales como: análisis de la solicitud del cliente para determinar las mejores condiciones para el transporte de mercancías; prestación de servicios de consultoría/información; despacho de aduana de mercancías; asistencia en el paso del control fitosanitario (cuarentena) en caso de transporte de las respectivas mercancías; asistencia en la resolución de asuntos relacionados con las autoridades fiscales; declaración de carga; desarrollo de una ruta y esquema óptimos para el uso de vehículos para la entrega más rápida de los bienes transportados al destino; determinar el tiempo de transporte; resolver cuestiones relacionadas con el seguro de parte o la totalidad del envío de mercancías; implementación de medidas de apoyo a la información del transporte de carga; formación de condiciones, procedimiento de pago y tasas arancelarias; La asistencia con el almacenamiento de mercancías puede ser de particular beneficio para el cliente y esencial para el transporte sin problemas de su carga.
De todo lo anterior -solo un ejemplo- la prestación de servicios de consultoría implica asistir a los clientes en la solución de cuestiones tan estratégicamente importantes como la minimización de los pagos aduaneros e impositivos, reduciendo otros costes casi de transporte. ¿Qué dirás sobre esto?
Si está buscando un agente de carga de confianza para resolver todos sus problemas de logística, no lo dude, ¡contáctenos!

Grand Logistiks
*Disculpe si hay una imprecisión en la traducción: se utiliza un traductor común.