INCOTERMS - Condizioni commerciali per il trasporto

Ogni consegna viene effettuata in conformità con gli INCOTERMS (abbreviazione di termini commerciali internazionali - termini commerciali internazionali). Pubblicati per la prima volta nel 1936, sono un insieme di 11 regole che determinano chi è responsabile di cosa nelle transazioni internazionali. Descrivono tutti gli obblighi, rischi e costi associati all'invio della merce dal venditore all'acquirente: chi si occuperà del trasporto e sosterrà i costi di trasporto della merce dal luogo di produzione o spedizione al luogo di consegna? Chi sopporterà i rischi se le azioni intraprese per il trasporto delle merci non raggiungono il loro scopo o sorgono difficoltà nella loro attuazione? Chi e in che misura sopporterà il rischio di possibile perdita o danneggiamento della merce durante il trasporto? Quando si riterrà che il venditore abbia adempiuto ai suoi obblighi di consegna ea che punto avverrà il trasferimento della proprietà della merce?
Sebbene non sia una norma legale vincolante e la loro applicazione debba essere concordata tra le parti, gli INCOTERMS sono accettati in tutto il mondo e sono richiesti per ogni fattura commerciale, e l'insieme delle condizioni commerciali incluse nell'edizione INCOTERMS 2020 è:

EXW / Ex Works / - Ex-works (luogo concordato)
VENDITORE: Mette la merce a disposizione dell'acquirente nei propri locali. L'ACQUIRENTE: sostiene tutti i costi e i rischi associati al carico e al trasporto delle merci dalla sede del venditore alla destinazione desiderata, incl. e formalità doganali per esportazione, transito e importazione.
* La regola si applica a tutti i modi di trasporto.

FCA / Free Carrier / - Free carrier (luogo concordato)
VENDITORE: Fornisce un permesso di esportazione, paga tutti i dazi doganali e di esportazione, certifica la consegna della merce al vettore.
L'ACQUIRENTE: Conclude il contratto con il vettore, paga le spese di trasporto e il premio assicurativo, nonché tutte le formalità doganali di transito e importazione.
* La regola si applica a tutti i modi di trasporto.

CPT / Trasporto pagato fino a / - Trasporto pagato fino a (luogo di destinazione concordato)
IL VENDITORE: Conclude il contratto con il vettore, paga il nolo, rilascia la merce per l'esportazione, la consegna al vettore e regola eventuali formalità di transito doganale.
ACQUIRENTE: si assume tutti i rischi di perdita, smarrimento o danneggiamento della merce dopo la consegna al vettore. Organizza e paga tutti i costi di importazione, incl. costi di scarico *
* La regola si applica a tutti i modi di trasporto, anche combinato.

CIP / Trasporto e assicurati pagati a / - trasporto e assicurazione pagati a (luogo di destinazione concordato)
VENDITORE: conclude il contratto con il vettore, paga il nolo e il premio assicurativo, rilascia la merce per l'esportazione e la consegna al vettore. Si assume tutti i rischi e gli eventuali costi aggiuntivi per la consegna della merce, incl. formalità doganali di transito.
L'ACQUIRENTE: Dopo aver ricevuto i documenti pertinenti, accetta la consegna della merce, salda e paga tutte le spese di importazione, ma tieni presente che il venditore è obbligato a fare un'assicurazione solo con una copertura minima.
* La regola si applica a tutti i modi di trasporto, anche combinato.

DPU / Delivered at Place Unloaded / - consegnato in un luogo di scarico concordato
DPU sostituisce DAT
IL VENDITORE: rilascia la merce per l'esportazione e si assume tutti i costi e i rischi fino alla consegna della merce al terminale concordato, incl. e per il transito e lo scarico.
L'ACQUIRENTE: Ricevuta la relativa documentazione, accetta la merce e si fa carico di tutte le spese di importazione della merce.
* La regola si applica più spesso al trasporto terrestre, ma può applicarsi anche ad altri.

DAP / Consegnato sul posto / - Consegnato sul posto (destinazione concordata)
DAP sostituisce DAF, DDU
IL VENDITORE: rilascia la merce per l'esportazione e si assume tutti i costi e rischi fino alla consegna della merce alla destinazione concordata, incl. ed eventuali formalità di transito doganale.
L'ACQUIRENTE: gestisce e paga tutti i costi di importazione, incl. e per lo scarico delle merci.
* La regola si applica a tutti i modi di trasporto.

DDP / Delivered Duty Paid / - Delivered duty paid (luogo di destinazione concordato)
VENDITORE: si assume tutti i costi e rischi fino alla consegna della merce in un determinato luogo, risolve le formalità assicurative e doganali per esportazione, transito e importazione, paga i dazi all'importazione dovuti nel paese di importazione.
L'ACQUIRENTE: Accetta la merce dopo lo sdoganamento da parte del venditore.
* La regola si applica a tutti i modi di trasporto.

FAS / Free Alongside Ship / - spedizione gratuita (porto di carico concordato)
VENDITORE: consegna la merce lungo la nave nell'ambito delle sue strutture di carico e rilascia la merce per l'esportazione.
L'ACQUIRENTE: conclude il contratto con il vettore e si assume tutti i costi e rischi dal momento della loro consegna lungo la nave. Accetta tutte le formalità doganali di transito e importazione *
* La regola si applica al trasporto via mare o per vie navigabili interne.

FOB / Franco a bordo / - porto franco (porto d'imbarco concordato)
VENDITORE: consegna la merce a bordo della nave e ne garantisce l'accettazione senza commenti, rilascia la merce per l'esportazione, paga le tasse di esportazione e le spese di carico, se non incluse nel trasporto.
L'ACQUIRENTE: Conclude il contratto con il vettore, paga il nolo, il premio assicurativo e le spese di scarico della merce e tutte le formalità doganali di transito e importazione.
* La regola si applica al trasporto via mare o per vie navigabili interne.

CFR / Costo e trasporto / - valore e trasporto (porto di destinazione concordato)
VENDITORE: conclude il contratto con il vettore, rilascia la merce per l'esportazione, la consegna a bordo e fornisce all'acquirente una fattura o una polizza di carico pulita, paga il trasporto e il carico.
ACQUIRENTE: si assume tutti i costi e i rischi dal momento dello scarico, incl. lo scarico stesso, regola tutte le formalità doganali per il transito e l'importazione delle merci.
* La regola si applica al trasporto via mare o per vie navigabili interne.

CIF / Assicurazione costi e trasporto / - valore, assicurazione e trasporto (porto di destinazione concordato)
VENDITORE: Come con CFR, con l'aggiunta che paga un premio assicurativo (con copertura minima) e consegna la polizza all'acquirente.
L'ACQUIRENTE: Ricevuta la relativa documentazione, accetta la consegna della merce, sostiene le spese di scarico e tutte le formalità doganali di transito e importazione.
* La regola si applica al trasporto via mare o per vie navigabili interne.

 
Ecco uno schema di esempio

*Ci scusi se c'è una inesattezza nella traduzione - viene utilizzato un traduttore comune.